El paisaje de las autopistas y de los caminos rurales durante los fines de semana da cuenta de una nueva dinámica en el turismo nacional: caravanas organizadas y grupos de rodada que recorren pueblos mágicos y destinos ecoturísticos. Esta práctica consolida la motocicleta como un medio de esparcimiento y exploración, atrayendo a profesionistas y a nuevos perfiles de conductores que buscan experiencias directas de viaje sobre el asfalto.

Expansión histórica del parque nacional

Este comportamiento del consumidor se sustenta en el crecimiento acelerado de la movilidad de dos ruedas en el país. El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) reporta que en una década el parque vehicular de motocicletas se cuadruplicó, al pasar de 2.27 millones a 8.95 millones de unidades en circulación. La estadística refleja cómo el sector ha rebasado las necesidades estrictamente laborales para consolidar un mercado enfocado en la recreación, la autonomía y el turismo de media y larga distancia.

En este entorno, Gabriela Lara Chávez, Directora de Marketing para Movilidad Elektra, indica que los conductores actuales demandan vehículos alineados con estilos de vida activos. La ejecutiva detalla que hoy coexisten diversas motivaciones para conducir, desde el descubrimiento de una afición hasta la integración a clubes de ruta, lo que demanda un portafolio con opciones de mayor cilindrada y tecnología para la carretera abierta.

Ecosistema comercial y facilidades crediticias

Para facilitar el acceso a este segmento de aventura, la empresa realiza, del 1 al 21 de septiembre, su temporada comercial de Moto Sale. La oferta integra modelos de marcas internacionales como Benelli, Morbidelli, Hero e Italika, complementados con equipo de seguridad vial, cascos homologados y accesorios técnicos indispensables para el turismo en dos ruedas. La adquisición de estas unidades cuenta con el respaldo del Préstamo Elektra, con opciones de enganche desde el 0% y pagos semanales fijos.

Manufactura nacional y cobertura omnicanal

El suministro y la resistencia mecánica de estas unidades se basan en más de dos décadas de operación industrial en el país, con presencia desde 2004. En el complejo de ensamble de GS Motos, ubicado en Toluca, se producen más de 50 modelos adaptados a la geografía, las altitudes y los climas de la República Mexicana.

Efrén García Carrera, director de la planta, resalta que el talento técnico local permite responder con precisión a las condiciones de los caminos nacionales. Toda la gama de vehículos y aditamentos de seguridad está disponible de manera integrada en sucursales físicas, en la aplicación móvil y en el canal digital elektra.mx.

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